安全问题，不管在哪里都是最需要注意的，今天要给大家的是液压系统安全性方面的问题，了解下一般液压系统容易发生的安全事故，以及分析其原因，并提出了要注意的各种事项。

　　（1）我们知道固定式液压设备往往安装在车间或实验室内，以电能和电动机作为动力源，配电柜和电机启动柜为强电系统，液压系统的控制台为弱电系统，所以要尽量避免弱电与强电混装在一起，引起触电事故；

　　引起液压系统超压的原因很多，最直接也是最根本的原因是系统或是系统中超压部分的管路上没有安装安全阀，或是安装了安全阀却没有起到安全作用。

　　在高温工况下，某些航空液压系统及其地面试验设备会因泄漏问题喷射出油液，容易造成伤人事故。另外，高温系统里的油箱往往安装电加热器，配温控系统，小编提醒大家，如果温控系统出现故障，或是在调试过程中没有连接，加热器长时间加热油液，温度不断升高，最终会导致油液燃烧，酿成火灾，甚至有爆炸的。

　　如果液压系统的管路和油液不够清洁，有较大尺寸的杂物卡在液压锁的阀芯与阀座之间，导致液压锁失灵，系统停止供高压油的同时，重物负载会下落，一般的举升机构，液压锁下面会有换向阀，此时处于关闭状态，通常换向阀为滑阀，截止功能不强，因而重物会随着液压油泄漏而缓慢下落，如果举升机构为两个以上油缸并联，其中一部分油缸的液压锁失灵，会导致重物慢慢倾斜翻到，酿成事故。